空调器所用电子元件和机械原件的故障检测和维修方法

回气压力过高、压机过热、制冷制热效果差
二、 排除方法： 

主要为制冷系统压机产生的机械磨损造成的金属粉末以及管道内的一些焊渣和冷冻油内的污物对过滤器产生阻塞，造成压缩机回油回气变差，压缩机工作温度升高，高压压力偏高，易产生过热保护。将系统制冷剂放完以后将气液分离器焊下，用四氯化碳、三氯乙烯或RF113进行清洗，堵塞严重时可进行更换。

毛细管

毛细管是制冷系统中的节流装置，材料普遍采用紫铜管。空调器采用的毛细管内径根据型号一般为：1-1.3匹1.4mm，1.5匹1.4或1.5mm，2匹1.6mm，2.5匹1.8mm，3匹1.8或2.0mm、长度：制冷运行状态下的毛细管长度一般在300-500mm，制热状态时一般为500-1000mm。

一、 故障现象：

制冷、制热效果差，不制冷、不制热
二、 常见故障及检测方法： 

冰堵、脏堵、油堵、有漏点 

假如毛细管出现脏堵、冰堵、油堵后从表面上看毛细管部位结霜不化，严重时制冷效果下降,当出现漏时漏点会有油污。

冷凝器

冷凝器主要用于使制冷剂与室外空气进行热量交换。

一、 故障现象：

制冷、制热效果差；不制冷、不制热；
二、 常见故障及检测方法： 

冷凝器常见故障为系统中有异物或制造产生的堵以及出现漏点，另外还有铝合金翅片积存附着了大量的灰尘或油垢，阻碍了热交换。当冷凝器出现漏点时漏点周围会出现油污。另外也可以用水或卤素检测仪进行检漏。

温度传感器

温度传感器主要采用负温度系数热敏电阻，当温度变化时，热敏电阻阻值也发生变化，温度升高其阻值变小，温度降低其组值增大。

一、 故障现象：

整机不工作、除霜不尽
二、 常见故障及检测方法： 

传感器短路、断路、阻值发生变化 

各类传感器的阻值在不同温度温度时各不相同，用万用表测量出传感器的阻值后与相应温度正常情况下的阻值进行比较即可。如室温传感器在25和30摄氏度时的阻值分别为23和18K欧，管温传感器在25和30摄氏度时的阻值分别为10和8K欧。

消声器

压缩机排出的制冷剂高压蒸汽流速很高，一般在10-25m/s之间，这样就会产生一定的噪音。因此压缩机的高压出气管上通常装有消声器。其作用是利用管径的突然变大将噪音反射回压缩机。消声器一般为垂直安装，以利于冷冻油的流动。

一、 故障现象：

制冷制热效果差

二、 常见故障及检测方法： 

主要故障为焊漏。对焊接口处进行检查，看是否有油迹。如有则需放氟补焊在抽真空定量加氟。

压敏电阻

在电脑板上用ZE1表示，主要用来起过电压保护。其外形封装主要为片状引线，其导电性（电阻）在某一电压范围内随电压的增加而急剧增大。当电网中出现异常高压时，压敏电阻阻值变小，击穿短路、电流变大从而烧断保险丝起到保护作用。

一、故障现象：

整机无电不工作
二、检测方法： 

1）、用万用表的R*10K欧档测压敏电阻的阻值一般为471K欧姆左右，如导通应更换 

2）、目测表面是否爆裂，如爆裂则应更换。

压缩机

压缩机为空调制冷系统的核心部件，为整个系统提供循环的动力。

一、 故障现象：

不启动、不工作，通电跳闸、制冷、制热效果差
二、 常见故障及检测方法：

绕阻短路、断路、绕阻碰壳体接地、卡缸、抱轴、吸排气阀关闭不严。 

检测方法： 

将万用表欧姆档放在R×1欧档，测量R、S、C三个接线柱之间的阻值，正常情况下R和S两个接线柱之间的阻值为R与C及S与C端子之间绕阻值的和；对于三相交流电源供电的空调如三菱重工海尔三相供电压缩机及海尔分体变频空调三个端子的绕阻值相等，否则应更换压机。（C公共端；R为运转；S为启动）

蒸发器