拆个涡旋压缩机，大家来看内部结构~！

排气止回阀下面的排气口和涡旋盘高温保护装置，其实就是一个双金属片。它和排气口止回阀处的活塞，巧妙组合成一个涡旋盘温度自动保护装置，简单又实用！

静涡旋盘，此处可以看到吸气口，排气口。

吸气口/排气口

涡旋盘

等下我们后面有个涡旋压缩机的视频，可以很形象的看到涡旋压缩机的工作原理，所以这里不做涡旋压缩机工作原理讲解。

动涡旋盘背面轴承座

油环

A ：滑环；B： 主轴；C： 主轴上油孔；D： 主轴和滑环的间隙。

动涡旋盘下面的偏心主轴，主轴上套着一个滑环，主轴上套着的滑环和主轴之间有几毫米的间隙，做径向移动。而动涡旋盘的轴承座就套在此滑环上，电机转动后，靠离心力使动涡旋盘的涡旋线与静涡旋的涡旋线紧密结合。保证液击的可靠性，又兼顾系统的密封性。

十字环

十字环的作用：为了保证涡旋压缩机动涡旋在偏心曲轴驱动下，只会进行围绕静旋盘基圆中心做周期性的平面圆周运动而不会产生自转，通常会在动旋盘和静旋盘和机架安装一个具有防止动旋盘自转功能的十字环。

供油槽

电机轴尾端轴承处，此孔是从主轴内流出的油给此处润滑。主轴上油孔处，铣出一个小平是面，是变相的供油槽。