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如果用红外测温测量压缩机排气温度没有达到排气保护值,整机停机保护就要测量排气感温包阻值是否发生偏移,如果出现开路、短路或者阻值偏移都要更换新的排气感温包,这个感温包阻值最大是“50K”,不能用20K的普通感温包代换。排气感温包测量温度比较高,也是铜头红色。 通过以上的讲解,相信大家不会再搞混需要更换哪一个感温包的事情。格力采用的感温包为负温度系数,是紧接着环境温度的上升阻值变小。下面是15K、20K、50K感温包的物理特性图,感温包的阻值都是环境温度在25°作为标准参考,比如15K感温包在环境温度25°时的阻值是15K,20K的感温包在环境温度25°时的阻值是20K。供大家测量感温包阻值时作参考。 |
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