格力多联机E1故障怎么维修?(上篇)
3、外风机故障怎么来维修?外风机有哪些问题会引起设备高压保护呢? 1)、检查电机叶轮是否能运转,用螺丝刀检查是否有异物卡住风扇叶; 假如是电机有异物卡住不运转,请进行进行清理,比如说冷凝器里面有鸟窝,长时间不用的空调外机,刚好外机防护罩有一个窟窿,小鸟儿进去在风扇叶下面做个窝,当空调开启,外机风扇叶是不会运转的,没有风扇降温,冷凝器温度急剧上升,至到高压保护。解决办法就是清理杂物! 2)、空调外机电机损坏不运转怎么查? 假如测量电机阻值开路确认电机已损坏,请更换更换电机,电机损坏一般有绕组开路,绕组阻值异常,转子报轴,任何一种情况都可以判定电机已损坏。 首先问一下你制冷剂为什么会加多呢?有些人安装的时候不懂制冷剂的补加方法,不知道怎么计算制冷剂补加量。在实际补加制冷剂的时候会把制冷效果不好归到制冷剂不足上,制冷剂补加是有一个标准的要求,在本公众号发过冷媒补加方法。假如不会可以点击蓝色文字《多联机冷媒补加你真的操作对了吗?》,尤其是冬天调试或者维修最容易补加过多,到夏天空调运行就会造成设备高压保护。制冷剂加多了之后制冷运行时,压缩机高压压力会上升到高压保护。 你有没有注意过?格力四代家用多联机管道50米以内不用补加制冷剂,格力最新五代家用多联机Star系列是30米内不用补加制冷剂。Power系列是25米内不用补加,Crown系列是50米内不用补加,Tops系列和ES系列是全部要补加制冷剂。制冷剂加多了,你再去放会造成制冷效果变差。所以加的时候一定要计算准确。 之前有人在微信里边咨询过E1高压保护的事情,当时让他测制冷系统的压力,发现高压压力已经接近42Kg。建议他排放一部分制冷剂,他当时的做法非常聪明,把要排放的制冷剂进行回收,据他讲当时回收了十四Kg的制冷剂,机组高压才稳住。你可以想象一个家用多联机,多加了十几公斤制冷剂是什么样的情况?所以有些人在维修的时候,尤其是冬季,只要是空调制热效果不好,就认为是制冷剂不够盲目地加制冷剂,在冬季,本来设备的低压就低,不能把低压压力作为设备制热效果差的判断依据。
5、外机阀门没开怎么处理呢?有些人可能会说,这个很简单,把阀门儿赶紧打开就行了,你说的很正确,你即时的打开阀门可以解决问题,怕的是有些人遇到阀门打不开怎么办?为什么会出现阀门打不开呢?因为这他准备的内六角质量太差,根本就打不开,在拧的时候,把内六角拧断了阀门还没有开。还有一种情况一定要注意,阀开半开状态,故障点比较隐蔽。 这里在分享一个案例故事,记得是四年前的夏天在陕西西安汉城湖旁边有一个多联机,当时就是因为效果差,安装单位多次维修没有解决问题,也怀疑过阀门堵,但是,他们始终没有去查那个阀门,小编到现场通过调试查看机组运行数据,发现内机进出管压力差比较大,低压偏低,高压有点偏高,就问他们当时补加了多少制冷剂,他们说当时补加了15公斤制冷剂。那个多联机是600的直流变,计算了一下制冷剂补加量合适着,当时第一反应就去检查阀门儿,多联机汽管截止阀是球阀,他只开了三分之一。也不知道当时安装的人员,是不知道截止阀的开启状态,还是故意这样搞。小编把阀门完全打开之后再去试机,机组制冷效果非常的好;这说明什么问题?就是安装时太粗心。处理这种阀门未打开的问题其实很简单,只要检查阀门有没有完全打开。没有完全打开你把它完全打开就可以了。 6、电子膨胀阀脏堵了怎么维修呢?电子膨胀阀牵扯到哪里的呢?室内机的电子膨胀阀主要参与制冷节流,而室外机的电子膨胀阀主要参与制热的节流。假如在安装的时候,管路没有充氮保护焊,那么管路就会产生氧化皮,这些脏东西就会堵塞管路上最细的地方——电子膨胀阀阀芯。 小编曾经遇到过一起故障,因为安装的时候没有对系统充氮保护焊,使氧化皮吸入电子膨胀阀,造成电子膨胀阀堵塞,然后外机制冷的时候报“E1”高压保护。 电子膨胀阀堵了怎么维修呢? 电子膨胀阀堵了的处理方法就是:先用氮气反冲和正冲洗,前提是要把电子膨胀阀上电三十秒之后断电,这个时候电子膨胀阀是半导通的,假如氮气吹洗无效,那就更换电子膨胀阀阀体,然后对系统保压,不漏之后,抽真空、定量液体补加制冷剂,再调试故障即可解决。 在安装的时候真空度抽的不够或者是抽的时间过短,造成系统里面还有水分,这个空调的使用效果就会变差,尤其在环境温度增高之后,会过早的高压保护,解决方法就是把制冷剂放掉,重新抽真空、定量液体灌注制冷剂,然后再调试即可解决问题。 上篇内容结束,未完待续! 由于文章篇幅太长,为了方便你的阅读,特意把文章拆分为上下两篇,未完的部分为控制部分引起高压保护怎么维修和安装原因引起的高压保护如何解决?未完待续。 最后请你帮我一个忙,把你的维修案例分享出来,让更多的人知道你的维修故事,你知道的很多内容也是我不知道的,我会把好的案例整理出来,大家相互学习。 |
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