一个致命电路设计缺陷：过压保护触发太晚，充电IC岌岌可危

电器维修

做电源硬件，保护电路绝对是产品可靠性的最后一道防线。很多原理图评审看着没问题，一上实测，各种隐患直接暴露。

过流保护测试

过流保护测试，就是在过流保护电路后端(通常就是一个单独的可恢复保险丝)接电子负载，逐步加大电子负载的所需电流，观察在多大电流时保险丝断开，停止为后端供电；

在这个测试中，需要用适配器为设备供电，并且不能插入电池(插入电池会充电，电子负载似乎抢不过电池)。

这个实验其实只是单独测试了保险丝这颗料而已；

实测在1.52A时，这颗保险丝熔断，断开电子负载后可恢复正常；

过流保护测试，需要保持过流状态10分钟；

过压保护测试

在过压保护电路前端，施加高压(20V)，观察如此高压是否会被过压保护电路拦截而不传递到后端；

实测发现在7.1V时进入过压保护；

这个电压在原理图中唯一传递给一颗充电IC

观察充电IC的电源输入范围，可以发现最大电压不能超过7V；

实测数据也远超芯片的正常输入电压，显然，这个过压保护电路是不合格的(至少对这个充电IC来说)

要调整这个过压保护的值，显然我们应该去调整稳压二极管的选型号。这个电路的原理在于，当输入电压超过稳压管阈值，稳压管将PNP三极管的“屁股”电压锁住，随着输入电压的进一步加大，使得三极管导通，MOS栅极被拉高，MOS不再导通；所以在此设计中，关键点在于选择5V左右的稳压管，这样大概在5.7V时即可触发过压保护；

申请了阈值为5.1V的稳压管，后续试试，大概在6V左右进保护；

写在最后很多新手做保护电路，只在原理图层面做仿真估算，缺少真实工况实测。 过流要注意测试回路有没有电池分流、保护持续时间验证；过压保护最核心的原则：保护触发阈值，一定要低于后端器件最大耐压，预留安全裕量。保护电路不是 “有就行”，必须卡在安全窗口内，不然保护电路反而形同虚设。