新能源电动汽车的充电系统

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MEB充电系统概述：
MEB车型充电控制单元在车辆尾部，充电盖板锁止装百、充电插头锁止装贾、充电指示灯由OCC来进行控制。

高电压蓄电池充电器AX4：





J966=高压蓄电池充电电压控制单元AX2=配置蓄电池调节控制单元J840的高压蓄电池1AX4=配置调节控制单元J1050的高压蓄电池充电单元1EX32=蓄电池充电选择按钮单元该按钮单元包括一个立即充电按钮，一个充电配置按钮和一个双色LED显示灯。用10%至90%之间的PWM信号通过J966的18和20针脚激活LED显示灯。UX4=高压蓄电池充电插座1有AC/DC充电插座UX4由两个温度传感器、一个插头锁止作动器和一个充电插头锁反馈开关组成。


根据不同插座的功率和保险装置，将充电电缆连接在220伏的国家电网上，充电线缆控制装置的最大充电功率设置为1.8千瓦（8A），不支持功率设定。车辆和充电控制装置之间通过PP或CP连接接口来进行连接。由于充电电流在通过挂壁盒时和流经普通的插座不同，并且合闸功率也会更高，因此可进行选择安装挂壁盒，提高充电功率。挂壁盒禁止安装在普通插座的输入线路上，火警警告！中国的挂壁盒品牌目前为Delta,未来会有更多选择，用户需要向安装服务商购买墙盒和安装服务。



充电器安装在车辆后部，它将来自充电接口的交流电转换为直流电，以便为高电压蓄电池充电。交流充电功率最大为7.2kW





MEB充电接口
MEB车型交自流充电接口集成在一起，放百在油箱盖后部。

交流充电插头标准
交流充电接口

交流充电接口端子定义（国标）

直流充电接口

直流充电接口端子定义（国标）

（cc1）：充电过程中，非车载充电设备通过连接确认触头的输入电压信号进行不间断监测充电插头和充电插座连接状态，一旦出现异常，非车载充电设备立即关闭直流电源输出，在完成卸载后，断开开关S1。（cc2）：充电过程中，如果100ms内非车载充电设备没有收到电池管理系统周期发送的充电级别需求报文，非车载充电设备也响应关闭直流电源输出的功能。
MEB充电方式
MEB车型交流充电使用模式2和3，直流充电使用模式4。

MEB充电操作
大功率交/直流的充电系统

建议为AC（交流充电）进行如下充电设置:
口目常行驶一不需要很长的续驶里程
蓄电池充电上限值：最高80％。
蓄电池充电下限值：在中等至温暖的年外湿度下为20％，在凉期至实冷的车外温度下为40％。
口长距离行驶一需要较长的续驶里程
蓄电池充电上限值：100％。
蓄电池充电下限值：在中等至混暖的车外温度下为20％，在凉爽至寒冷的车外温度下为40%。
避免车辆长时间停放，充电后立即起步行驶
在电源插座或充电站上充电(AC)。

口连接充电电缆，充电插头将自动锁止
□自动开始充电过程
□结束充电过程：
在达到所需电量前，可以结束充电过程:
一点击信息娱乐系统屏幕中的功能按键“结束充电”。充电插座上的充电过程指示灯点亮
□充电完成后
一 如果达到所需的电量，充电插座上的充电过程指示灯会点亮绿色。- 解锁车辆。
- 在30秒内从充电摇座中拔出充电插头。
一 从电源上移除充电电缆。
一 如装备有保护蕴，要将其王新摇上。
一 关闭骛电池充电盖，直至听到卡止声。
通过充电站快速充电(DC)

备注:
车辆可以通过带有直流电(DC)的充电站充电。充电时间显著缩短。
固定安装的充电电缆最大长度不得超过30米。
开始充电前始终要先退出行驶准备就绪状态.
口连接充电电缆
口自动开始充电过程
口结束充电过程:
在达到所需电量前，可以结束充电过程:
点击信息娱乐系统屏幕中的功能按键“结束充电”。充电插座上的充电过程指示灯点亮;
口充电完成后
如果达到所需的电量，充电插座上的充电过程指示灯会点亮绿色。
从充电插座中拔下充电插头。
插入充电插座保护盖。
关闭蓄电池充电盖，直至听到卡止声.

设置充电地点:
口点击信息娱乐系统车辆设置菜单中的功能按键充电地点，添加并命名充电地点(最多5个)。
口设置:
·出发时间(最多3个)
降低充电电流:因此可以保护电源接口或电网
·蓄电池充电限值
首选充电时间。个性化设置充电时间或使用夜间电力充电有助于不影响家庭中的其他用电器。·分离充电插头:在充电过程结束后，将解锁充电插头。



设置蓄电池充电限值:
口蓄电池充电上限值蓄电池充电上限值限制了最大充电电量。在信息娱乐系统充电设置菜单中将调节滑块移动至所需数值。
也可在充电期间调整蓄电池充电上限值。
口蓄电池充电下限值蓄电池充电下限值规定了已保存充电地点的最低充电电量。通过该功能可确保最低续驶里程。点击信息娱乐系统车辆设置菜单中的功能按键充电地点。在充电地点设置菜单中设置蓄电池充电下限值。


MEB充电相关警告信息
MEB车型充电过程中仪表里会显示一些警告信息，需要知道其含义，并采取相应措施，以便车辆始终保持正常行驶。


MEB车型充电过程中需要注意安全事项。
注意事项:
1、蓄电池充电不当、未遵守安全说明以及不当处理高电压蓄电池，可能导致短路、触电、爆炸、火灾、严重烧伤和重伤以及死亡
2、务必遵守规定的操作步骤顺序，以避免因电量存储器中的剩余电能而造成电击和严重伤害的风险3、只能通过按规定安装、检测且无损坏的插座，以及无故障的电气装置进行充电。要由具有相应资质的专业人员定期对插座和电气装置进行检查。
4、切勿在有爆炸危险的地点进行充电。充电电缆的部件可能发出火花，从而将易燃的或爆炸性蒸气点燃。
5、切勿使用损坏的充电插头和充电电缆。每次使用前都要检查充电插头和电缆是否损坏。
6、切勿将充电电缆连同延长电缆、电缆盘、接线板或适配接头(如各国专用的适配接头或定时器)一起使用。
7、每次都要保护好插头连接，以避免直接渗入水份、潮气和其他液体。
8、为安全起见，在充电过程中，不得在车辆中或对车辆进行其他作业。
9、在拔下电源插头前，务必先结束充电过程。否则充电电缆和电气系统也可能受损。
10、切勿同时在一个安全回路的电源插座上给多辆汽车充电。为其他车辆充电时请使用其他的安全回路。每次都注意所用安全回路的最高负荷值。必要时请向具有相应资质的电气装置专业人员寻求帮助。
11、在高电压蓄电池电量过低时行驶可能导致在道路交通中抛锚，引起事故和重伤。所以要始终注意观察高压蓄电池的电量。
12、在用直流电(DC)进行快充时，将加载非常高的充电功率。频繁的快充可能会持续减小高电压蓄电池的容量。
13、如果充电插头意外保持锁止，其原因可能是车辆或充电站中存在一个故障状态。通过手动紧急解锁，可以接触到带电压的触点。触摸触点可能导致烧伤、其他受伤和致命的电击。不得触摸充电插座或充电插头内的触点。
14、只在车辆上出现故障时紧急解锁充电插头。