马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?请使用中文注册
×
在使用格力多联机时,若显示屏出现“E1” 故障代码,意味着空调进入高压过高保护状态。高压异常不仅会削弱制冷 / 制热效果,长期下来还可能损伤压缩机等核心部件。下面,我们就来拆解 E1 高压保护的成因与解决办法。
一、截止阀未开至最大流量位置
室外机的截止阀是控制冷媒循环流量的关键部件。若安装或调试时,截止阀未按要求完全打开到“最大流量位置”,冷媒循环会受限制,系统内部压力便会持续升高,最终触发高压保护。 •确认方法:人工检查截止阀的物理位置。 •解决办法:再次将截止阀拧至最大流量处,确保冷媒顺畅循环。 二、系统管路堵塞:冷媒循环的“肠梗阻”管路是冷媒流动的“通道”,若通道被堵,冷媒流动受阻,堵塞处前端的压力会急剧升高。 (一)气管路堵塞气管路负责输送气态冷媒,若因焊接不当(焊渣残留)或管路杂质过多,会造成堵塞。 •确认方法:顺着冷媒流动方向用手触摸管路,若局部温度温差明显;或直接割开管路,直观检查堵塞情况,也可以借助热成像仪检测管路温度变化。 •解决办法:更换堵塞的管路,重新焊接,并清理管路内杂质。 (二)液管堵塞液管输送液态冷媒,堵塞后同样会阻碍冷媒流动。 •确认方法:沿冷媒流向触摸管路,若局部温度温差大,或出现局部结霜现象(冷媒无法通过,在堵塞处前端“堆积” 降温结霜)。 •解决办法:更换液管,重新焊接。 (三)室内机连接管路堵塞室内机与室外机的连接管路若堵塞,也会引发高压异常。 •确认方法:沿冷媒流向触摸管路,若局部温差大或结霜;若因焊接 / 杂质堵塞,可割开管路确认。 •解决办法:更换管路并重新焊接;若因杂质堵塞,需彻底清理后再焊接。 三、运行环境温度过高:超出空调“舒适区”空调运行依赖“热量交换”,若环境温度过高,会大幅增加系统散热 / 吸热的负担,导致高压上升。 (一)制冷时,室外环境温度超 50℃制冷时,室外机需要向外界“排热”,若环境温度超过 50℃,散热效率会急剧下降,系统高压易超标。 •确认方法:用温度计现场采集室外环境温度,监测实际温度是多少。 •解决办法:无需特殊维修,这是空调的“正常保护”—— 等室外温度降低后,空调可自动恢复运行。也可以增加防晒网,降低外机被太阳直射造成冷凝温度过高 (二)制热时,室内回风温度超 30℃制热时,室内机通过“吸收回风热量” 来制热,若回风温度超过 30℃,吸热难度骤增,系统压力易升高。 •确认方法:现场采集机组的回风温度。 •解决办法:无需维修,属于正常保护—— 待室内温度降低后,空调即可恢复。 四、压力传感器异常:压力监测“失准”压力传感器是监测系统压力的“眼睛”,若它出现故障,会错误触发高压保护。 (一)高压压力传感器检测异常停机 20 分钟后,系统高低压会达到 “平衡压力”。此时测量该压力,并将其转化为 “饱和温度值”,若与室外环境温度的温差大于 5℃,说明传感器检测失准。 •确认方法:按上述步骤测量、转化、对比温度。 •解决办法:更换高压压力传感器。 (二)高低压压力传感器接反若高压、低压压力传感器接反,会导致压力检测逻辑混乱,错误触发高压保护。 •确认方法:系统运行时,从模块液管、气管截止阀处连接压力表,将检测到的压力转化为温度,再与系统自身检测的高低压温度值对比—— 若温差大于 5℃,则说明接反。 •解决办法:对调高低压压力传感器,再重新检测。 五、高压压力开关动作异常:信号传递“出错”高压压力开关负责监测高压,并向主板传递信号。若开关本身或连接出现异常,会误报高压保护。
(一)高压压力开关与主板连接异常•压力开关未与主板连接:重新连接即可。 •压力开关与主板间的连接线损坏:更换连接线。 (二)高压压力开关损坏若开关本身损坏,无法正常监测压力,就是高压压力开关失效,系统冷媒压力没有达到4.2MPa,压力开关开路,可以临时短接测试验证是否为压力开关假性开路。 •解决办法:更换高压压力开关。
六、风机动作异常:空气循环“卡壳”风机负责空气循环(制冷时室外风机散热,制热时室内风机送热)。若风机不转或动作异常,会影响散热 / 吸热效率,导致高压升高。
(一)室内机风机动作异常室内机风机不转,会导致制热时“吸热不足”,或制冷时(多联机整体循环)气流紊乱。 •电机与主板的电源线松脱 / 断路:人工检查后,重新连接电机电源线。 •电机电容未连接或损坏:人工检查后,连接电容或更换电容。 •电机本身损坏(排除上述原因):更换室内机电机。 (二)室外机风机动作异常室外机风机不转,制冷时“散热受阻”,高压易飙升。 •风机电机电源线未与控制主板有效连接:人工检查后,重新有效连接。 •风机电机信号反馈线未与控制主板有效连接:人工检查后,重新有效连接。 •风机电机控制主板损坏:人工检查后,更换电机控制主板。 •风机电机主板损坏(排除上述原因):更换室外机电机。 七、冷媒灌注量过多:“动力源” 过盛冷媒是空调制冷 / 制热的 “动力源”,但灌注量过多时,系统内压力会因 “冷媒过剩” 而过高,触发保护。 •确认方法:若排除上述所有原因,需怀疑“冷媒追加量错误”。 •解决办法:重新核算系统所需冷媒量,从模块液管截止阀处缓慢释放多余的制冷剂。 总结格力多联机 E1 高压保护的成因涉及管路、部件、环境、冷媒等多个维度。遇到该故障时,建议先对照上述原因逐一排查(若缺乏专业知识,可联系格力官方售后)。日常使用中,定期清洁空调、保证安装规范(如管路焊接、截止阀开启),能有效减少高压保护的发生,让空调长期高效运行~. |