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电动汽车维修会成为维修产业的下一个热点吗?

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发表于 2025-7-8 13:24:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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电动汽车维修会成为维修产业的下一个热点吗?


各位道友不妨探讨交流一下

我在网上看到的信息,是成都蔡金豆老师讲得最好,其余绝大多数是滥竽充数。



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发表于 2025-7-8 16:23:39 | 显示全部楼层
不会成为下一个热点的!,如果是非四S店维修,连下一年的保险都买不上!维修技术要求不高,但被厂家垄断了!

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活跃会员突出贡献热心管理论坛元老

发表于 2025-7-8 20:10:49 | 显示全部楼层
电动汽车维修基本都被厂家垄断了。国家的反垄断法对他们没有约束力。

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QQ
发表于 2025-7-9 14:51:31 | 显示全部楼层
按照目前的情况,最少要团队合作,有的车就是换一个轮胎都要去4S,再一个联网,厂家怎么可能轻轻松松把生意让给你

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发表于 2025-7-9 16:39:48 | 显示全部楼层
从目前的实际情况看,电动汽车维修并不适合我们维修转型。主要是两个问题:一是维修和测试设备投资巨大,二是维修场地面积有要求。这两样都是目前我们转行难以解决的实际困难。

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活跃会员突出贡献热心管理论坛元老

发表于 2025-7-9 20:37:18 | 显示全部楼层
刘长军 发表于 2025-7-9 16:39
从目前的实际情况看,电动汽车维修并不适合我们维修转型。主要是两个问题:一是维修和测试设备投资巨大,二 ...

有道理!连买块万用表、打个长途电话都范算计的家电维修工,你让他投入10W、20W的本钱去购置设备、工装、专用工具等,能做到的不多。家维工;本身就是小打小闹,玩不了大的。

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发表于 2025-7-10 08:57:25 | 显示全部楼层
应该都被资本垄断了

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发表于 2025-7-10 09:27:25 | 显示全部楼层
同样的不好搞哦,别看现车的保有量在,,,你要看看,现存的汽修店,那家不是在倒闭的边缘,,,第一大开支场地费,人员工资,同行间也是卷的没边啦!

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发表于 2025-7-11 11:01:59 | 显示全部楼层
吴师家电 发表于 2025-7-10 09:27
同样的不好搞哦,别看现车的保有量在,,,你要看看,现存的汽修店,那家不是在倒闭的边缘,,,第一大开支 ...

说的有道理。

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发表于 2025-7-11 22:16:02 | 显示全部楼层
资本社会了。。。
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