电动车充电器切莫如此"修法"

2023-9-16 08:19| 发布者: 开心| 查看: 401| 评论: 1

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摘要: 一台48V电动自行车充电器，不能充电，按实物绘制其电路如图1所示。经过一番周折终于查出故障原因，既简单，又叫人哭笑不得。原来是用户不慎将充电器跌落在地，外壳破损请人修理，而修理者误将电源输 ...

一台48V电动自行车充电器，不能充电，按实物绘制其电路如图1所示。经过一番周折终于查出故障原因，既简单，又叫人哭笑不得。原来是用户不慎将充电器跌落在地，外壳破损请人修理，而修理者误将电源输出软线在印制板焊点上互相交错了焊点，将正负极性搞错，烧断了输出保险丝(其保险丝是制板制出来的)。起初笔者也没有注意到这一点，在输出保险丝处发现有5mm空隙，用放大镜看到两端均有一个小铜球(约0.1mm)，知道这是一段保险丝。保险熔断说明电路有短路故障，前面所说一番周折便因此而来。

为对充电器进行全面检查，先绘制出印制板图，再绘制出原理图，依图对所有元件进行了一番检测，没有发现烧损和短路元件，这才敢通电检查各处电压，在未发现短路情况后，依据两端铜球大小用0.1mm铜线焊在原保险丝两端，同时在正负铜箔间焊上200Ω/100W电阻串上5A直流表，通电，输出电流为200mA，正常。既然正常，又为何要烧保险呢?用表笔测输出电压，发现表笔反打，这才发现修理者将线头焊错了。将线头重焊后测输出电压55V正常。此系修理者疏忽焊错线头，将充电器充电变成了放电。