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多联机冷媒补加你真的操作对了吗?

2023-5-25 18:12| 发布者: 开心| 查看: 125| 评论: 0

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摘要: 提到多联机补加冷媒,很多维修人可能都笑了,这是一个多么简单的事情,你还有必要写一篇文章来说事吗?但是这个简单的事情,就是有人操作错了,为什么会出现这种情况呢?就是思维定式,还在使用家用机的维修方法,家 ...
    多联机冷媒补加你真的操作对了吗?



二、制冷剂灌注方法

多联机制冷剂灌注充包括预灌注和开机灌注两部分。

1)制冷剂预灌注

第一步:将压力表的高压表管连接至液管阀检测口,低压表管连接至气管阀检测口,中间表管连接至真空泵,真空泵得电进行真空干燥工作;

第二步:真空干燥完成后,关闭高压表阀和低压表阀,将中间表管与真空泵连接端拆卸下来,然后连接冷媒罐;

第三步:适当松开中间表管与压力表连接端,微微开启冷媒罐阀门,对该中间表管进行排空。完成后,重新拧紧连接处,同时完全开启冷媒罐阀门;

第四步:如果冷媒罐自身不带虹吸管,那么需要将冷媒罐倒立过来并放置在电子称上,记录当前重量m1;如果冷媒罐自身带有虹吸管,则保持冷媒罐正立状态,同样记录当前重量m1;(目前市面上在售的R410a冷媒都取消了虹吸管)







第五步:开启高压表阀(低压表阀保持关闭),开始对系统灌注冷媒,同时记录冷媒罐的重量变化;

第六步:当冷媒罐的冷媒全部灌完,无法再灌注进入系统管路时,记录下当前的重量m2;

第七步:关闭高压表阀,更换冷媒罐;

第八步:重新执行“第三步”;

第九步:重复“第五步”和“第六步”,记录灌注前重量m3和灌注后重量m4;


第十步:如果无法继续向系统灌注冷媒,并且计算的冷媒追加量还没有全部灌入系统时,则记录下当前总的预灌注量:
m=(m1-m2)+(m3-m4)+…+(mn-1-mn)
剩余还需开机灌注的冷媒量m =M-m
M 为计算所需的总灌注量。

如果此时预灌注的冷媒量m 已经达到系统总的冷媒追加量时,则应立即关闭冷媒罐阀门,完成灌注工作。跳至“第十一步”操作。

第十一步:完成灌注,拆除压力表等。

2)制冷剂开机灌注

第一步:关闭冷媒罐阀门,重新连接压力表管。将低压表管从气管阀检测口拆卸下来,连接至低压检测阀(如下图);





低压检测阀是一个独立的阀体,如上图,家用多联机也是一个独立的位于测出风主机的中下部(见下图),80、100、112主机的检测阀在侧板的左下角,拆开堵帽,接上软管,用冷媒排出软管内的空气,打开截止阀阀帽,用5mm的内六角打开阀芯,就可以对系统补加冷媒了,记得是液体定量补加,这个方法冬季和夏季都可以使用,尤其是主机在制热时,这里依然是低压,你现场留心观察一下,这根管道是不是连接在压缩机的回气口上。不会因为四通阀切换制热而影响到冷媒的补加和低压的测量。




第二步:完全开启各个模块的液管阀和气管阀。如果是模块化机组,同时还需要开启各个模块的均油阀;

第三步:通过调试软件或室外机主板操作,使整机进入调试运行(具体操作见调试部分内容);

第四步:待调试步骤进入到冷媒灌注部分时,开启冷媒罐阀门,继续灌注剩余冷媒量m ;

第五步:全部冷媒灌注完毕后,关闭冷媒罐阀门,等待整机自动调试完成;

第六步:调试完成后,拆卸压力表等,完成冷媒灌注工作。  12 / 2 页
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