电动三轮车控制器的维修故障检修思路

2023-5-13 21:05| 发布者: 开心| 查看: 15| 评论: 0

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摘要: ！　　电动三轮车动力系统的常见【故障】有：（1）电机不转；（2）运转不停；（3）输出力矩小。检修，本文由家电维修杂志论坛http://www.jdwx.cn/收集资料步骤如下：　　1.检测24V、15V、5V各dianyuan电源电 ...

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　　电动三轮车动力系统的常见【故障】有：（1）电机不转；（2）运转不停；（3）输出力矩小。检修，本文由家电维修杂志论坛http://www.jdwx.cn/收集资料步骤如下：
　　1.检测24V、15V、5V各dianyuan电源电压
　　
　　24V不正常的【故障】原因有电池组接线夹氧化。引线接头氧化造成接触不良，引出线断路。15V不正常时，检查Rl～R3、DWl、Cl、集成电路。常见【故障】有R1～R3断路、DWl和C1击穿、开路。集成电路坏。5Vdianyuan电源不正常则检查DW3、C4、转把，通常情况是DW2击穿、转把线短路、断路。
　　2.检测转把
　　
　　dianyuan电源正常后，转动转把。检测转把输出电压应在l~4.2V之间变化。常见【故障】是转把坏，转把引线短路、断路。
　　3.检测运放集成电路③⑩⑩脚电压
　　
　　转动转把时各脚电压应随之变化。否则运放集成电路等元件损坏。常见【故障】是运放集成电路I,M324.击穿。
　　4.检测场效应管、续流二极管
　　
　　测Tl、T2、Dl各极间的电阻值，若电阻值很小，则可能击穿，造成电机转动不停且不可控，应更换损坏的T1、T2、Dl。
　　电阻检测正常。通电后，转动转把，同时测Tl、T2栅极电压，正常为14V左右。否则表明运放损坏。栅极电压正常时，测漏极电压，停车时为dianyuan电源电压24V，随着转把转动漏极电压逐渐下降为正常，否则表明场效应管坏。
　　5.检测电机
　　
　　停车时。若测量Tl、T2漏极无电压，表明线路断路或电机损坏。首先检查线路正常，再检查电机。常见【故障】是碳刷、整流子磨损引起接触不良。
　　碳刷磨损可更换同规格碳刷解决。整流子磨损的维修比较复杂。首先把转子整流子在车床上车齐，再清理整流子之间绝缘物质，使之低于整流子，否则电机工作时火花大，接触不良。

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