| ！ 1.测量 通过测量电路中的电阻、电压、电流的大小和三相是否平衡来判断【故障】，这是最基本也是最直接可靠的方法。一般电动机解除负载后单独试车，运行电流是额定电流的40%左右。 2.试热 在电力拖动中，除非是加热设备，一般情况下都要最大限度地把发热情况降到最低，在电工行业中有一个标准，即应低于65℃或低于环境【温度wd】加40℃。触摸超过这个【温度wd】的物体就感觉很烫手。在平时的巡视中，可用非接触式红外测温仪测量正在运行的设备，以及早掌握隐患。遇到【故障】时，可以在拉闸后，用手摸一下断路器、接触器、热继电器和电动机各部位，根据其表面【温度wd】来判断【故障】。 3.转动 用手转动一下电动机，体验其阻力大小和有无异响，必要时可松开联轴节、皮带轮后试转动。此方法常用来判断机械【故障】。 4.听声音 主要是听设备运行声音是否醇和，接触器的动作声是否正常。大部分电工在听电动机声音时使用改锥或其他工具抵在耳根听，不很安全。其实只要平时站在电动机旁边多听几回，积累经验，日久后在一米之内就能分辨动力设备各部件的运行声音是否正常，即使是轻微【故障】站近一点也能听出。 5.通电 最直观的方法就是通电试车，线路【故障】时一般解除负载试通电，即使带载试车，只要先向操作者问清楚情况后短时通电试车，也能准确判断【故障】。但无论带不带载通电试车都一定要注意安全。 6.短接 遇到控制电路【故障】可确定大致范围而不能确定到元件时常用这种方法，在短接前要验证无过流、过压情况。需注意的是，在主电路中和保险烧断时绝不能用此方法试电。 7.分解 当遇到有短路【故障】时，可将电路逐步分解，中间串接保险，逐步试电。 8.加热 主要用于拆修设备，直接加热联轴节和皮带轮之后的装置（【温度wd】控制在200℃以下）；装轴承时一边转动轴承内圈一边加热直至轴承不能转动为止（【温度wd】控制在90℃以下，需保证轴承不变色、不退火）；如所拆轴为钢质，轴套为铸铁的设备（如离心风机叶片）时，只能加热铸铁（火不能烧到轴上）后用自制专用“拉码”拉出。 9.对比 有相同设备时直接对比，没相同设备的话可与正常时对比，根据差别找【故障】。如正常时PLC上哪些指示灯亮，哪些接触器吸合。 10.近似推理 一般接触器上常闭触点用于连锁，常开触点用于自锁，大接触器用于大容量电机。对于有些电路图图纸以及标号不清的设备，可以一根根扯动连线，近似判断。正/反电路只有一方不动先查限位，双方不动查公共电路。 友情提示，文章源自互联网收集，欢迎你到论坛技术交流请点击这里 家电维修技术论坛 |
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