| 收到其他维修同行的一台产的宝工MT-2017型万用表，在测市电时误置于R X 10挡，家中空气开关跳闸，万用表电阻挡失灵。拆开万用表检查，发现表内0.5A和10A保险都正常，线路板正面器件没有明显异常，粗测精密电阻和二极管都正常。 在检测中发现一个奇怪问题:无论如何旋转挡位盘，V+端与各挡电路均不通，这显然不对。查看线路，发现后盖板上有一短路环，盖好后盖后，线路板对应的两触点接通，如图1所示。  顺着V+供电线路检查，发现二极管D7-端一端接V+，另一端连接COM孔(插黑表笔)，由此判断D7是过压保护二极管。拆下D7试验，电阻挡功能恢复正常。看来故障原因是D7损坏，换新后故障机修到这里，终于修好值得探讨。。 测量拆下的D7，无明显短路，但是正反向电阻均偏小。 |
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