格力多联机内机P1，外机P5如何解决？

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格力多联机内机线控器显示“P1"，外机报'P5"故障查询故障代码表（格力多联机故障代码表）
P1：压缩机驱动板故障（这是一个方向性故障，意味着故障发生在外机），P5：压缩机驱动板过流保护。（一）可能的原因：1、压缩机的三根电源线与驱动板上的UVW端子接触不良。2、压缩机的三根电源线UVW接线顺序错误。3、压缩机损坏4、制冷系统堵5、压缩驱驱动板IPM模块坏 （二）排查与解决流程图：
（三）维修操作1、检查压缩机驱动板上UVW端子接线是否牢固？用螺丝刀手动拧紧（机组断电后再操作），目视检测端子是否有氧化现象？2、使用摇表测量压缩机各相绕组间阻值是否正常（正常情况下，各绕组的阻值小于2Ω且两两相等），检查压缩机各项绕组对地阻值是否正常（正常情况下阻值大于2MΩ），如果这两项检查有不符合的，更换压缩机（格力多联机更换压缩机注意事项）3、检查系统是否堵塞、阀门是否全部打开了。使用口袋精灵或者检测软件进行查看，排查内机分歧管、电子膨胀阀是否有堵点，有的话，需要使用氮气吹扫。4、检查系统控制阀是否正常，看阀门动作是否正常，控制插接端子是否拆好，有异常的话，换控制阀或控制线圈。5、若还伴随着其他的故障（PJ、P6、P9），可判定为压缩机故障，更换压缩机和驱动板（多联机更换风机/压缩机驱动板注意事项）.