电动车常见谣言——辟谣

南召修电视 · 发表于 2019-2-13 18:43

一.新电池要充电24小时

谣言：新买的电动车，第一次充电要充24小时。

辟谣：事实上，新车不仅不需要充24小时，长时间充电可能会加速电池的损坏。目前电动车电池有铅酸电池和锂电池；铅酸电池没有记忆效应，如果充电24小时，会导致电池过充，过充电会促使极板活性物质硬化脱落，从而减少使用寿命。而一般容量的锂电池在6-8小时即可完成充电，过充会有一种情况出现（此处省略300字解释），轻则微短路，重则燃烧爆炸。

二.4月15日后骑电动车必须考驾照

· 谣言：4月15日电动车自行车新国标实施后，电动车用户必须要考驾照。

· 辟谣：首先科普一下，电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车。电动自行车属于非机动车范畴，所以不用考驾照。

而电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车，按照道路法律法规需要考取驾照、办理保险等才可上路，但是目前具体实施政策还未公布，大家在买电动车时，需要关注政策的变化。

三.电池又涨价了

· 谣言：铅价持续上涨，增大制造成本，推动电池上涨；环保整顿推进，电池产能下降，推动电池上涨；电池供需紧张，短期难以缓解，推动电池价格上涨。

· 辟谣：自从环保整顿开始，电池涨价的消息就一直没间断过，不知道是没有什么消息可报道，还是电池厂商发出的烟雾弹，从过去一年的365天，有300天都在鼓吹电池“涨价”，电池涨价已经成为行业司空见怪的谣言。

四.超标电动车“强制报废”
· 谣言：电动自行车新国标发布，即将实施，超标电动车不准上路，一经发现直接没收、报废。超标电动车一般有三年的过渡期

· 辟谣：电动自行车新国标在2018年年中正式发布，2019年4月15日正式落地实施，但目前确实不排除个别地区有一刀切的情况，但是绝大部分地区都是出台电动车过渡期管理规则，一般为3年过渡期政策。

五.电动车3C认证资质造价
· 谣言：电动车3C认证证书竟然可以P一个。

伪造的

· 辟谣：天津的某电动车品牌，本来并不具备3C认证资质，但是通过PS自己做了一张3C认证证书，不料被工商、质检联合检查给逮住了，从厂商提供的3C认证的证书来看，几乎做到了以假乱真，但是证书编号少了一位