电动机机械故障检修详解（下）。

电机的定子是通过轴承来支撑转子转动的，因此在电机中轴承是承受机械磨损严重而负载最重的部件，最容易发生故障，在电机的机械故障中所占的比例最大。在轴承圈上一般印有号码、符号，表示该轴承的类型、尺寸、系列及精密度等级等，当轴承损坏时，应更换号码及符号均相同的新轴承。

在正常情况下滚动轴承是比较耐磨损的，但装配不当、护封不妥、润滑不足或润滑脂不纯以及有异物进入轴承内等，均会造成滚动轴承过早磨损。另外，轴颈与轴承内套圈、端盖孔与轴承外套圈之间发生游转时，亦将使轴承磨损。

当轴承与端盖孔间松动较大，可用凿子在端盖轴承室的圆周上凿一排印子卡紧轴承外套圈应急使用。

若加工面上有锈迹，可用00号砂布擦净后放在汽油中清洗。

轴承损坏时，可将几个同型号轴承拆开，选完好的拼凑组装成一只轴承使用。只缺少滚珠或滚珠损坏的轴承，可只更换滚珠，不必更换轴承。

此外，高速电机的滚动轴承磨损不严重时，可用在低速电机上。

滚动轴承常见故障现象、原因及排除方法列于表1.6。

▲表1.6 滚动轴承常见故障现象、原因及排除方法

▲续表1

▲续表2

电机的转子冲片直径在6000mm以下时，多是采用铸铝转子，而中型电机则采用铜条转子。鼠笼转子断条及断环，总称为断笼或断条。断条是指鼠笼中有一根或数根断裂或有严重气泡，而断环则是指端环中有一处或几处开裂。

通常，鼠笼转子比较坚固结实，不易损坏。但当铸铝或铸铜鼠笼转子制造工艺粗糙、质量不良或设计不合理，频繁启动及操作不当时，急促、猛烈的正反转将造成剧烈的冲击，导致鼠笼发生断条故障。

鼠笼式电机若转子只断条一或两根，对电机运行暂无明显影响，而断条严重则影响电机正常运行。

      电机鼠笼转子断条严重时，将出现下列现象：

①电机启动转矩明显降低。假如停车后再次启动时，转子左右摆动，电机不能启动运转。

②带负载运行时，电流表指针做周期性摆动。

③满载时转速明显降低，转子过热，机身剧烈震动，温度增高，并有较大杂音。

④电机启动时，会从通风道内溅出火星等。

      鼠笼转子发生断条故障时，通常采用以下方法进行检查：

（1）外观检查

实际检修经验表明，铸铝鼠笼转子的断裂点多发生在槽轴向长度的中心附近，而铜条转子的断裂点则多发生在笼条与端环焊接处，若系双笼转子其故障点多是出在上笼部位。此时，取出鼠笼转子，检查铁芯表面，笼条与端环交接处若有变色或过热及裂纹，即表明该处断条。

（2）更换转子检查

更换转子检查虽简单易行，但需更换上同型号良好转子进行试运转。假如更换转子后，电机运行一切恢复正常，则说明原鼠笼转子存在断条故障。

（3）通电检查

在定子绕组中通入约为额定电压10%的低压电流，在一相中串入电流表，用手慢慢地转动转子，此时电流表的读数若不稳定，而是大小循环变动，即表明转子有断条故障。

（4）铁粉检查

检查时将开关S合上，调节调压变压器，使电压从零逐渐升高，待升流器的电流逐渐增大时，转子表面即产生磁场，随后把铁粉撒在转子上。若铁粉一行行地沿着笼条方向整齐排列，表明转子完好无损。假如铁粉排列杂乱无章，或铁粉撒不上去，说明转子存在断条故障。

     用铁粉检查转子时的接线图如图1-9所示。

▲图1-9 用铁粉检查转子接线图

（5）互感探测器检查

     它是采用互感器原理，由大小两个开口铁芯组成，如图1-10所示。

▲图1-10 用互感探测器检查断条

     线圈1接上电源，铁芯1与铁芯2形成闭合磁路，则部分磁通交链至铁芯2。当被测槽内的笼条完好无损时，笼条即有电流流过，形成一只相当于铁芯2的短路线圈，将阻止磁通通过铁芯2，这样探测器线圈2的感应电势很小。当移动铁芯2至断条槽口时，相当于短路线圈开路，则通过铁芯2的磁通增加，此时毫伏表的读数增大，表明笼条断裂。

（6）整机检查

在定子三相绕组中通入50～60V的低压电，以转子不能自转为准，之后用手缓慢转动转子。若三相电流不平衡，其电流又随转动角度而变化，即表明转子有断条故障。

铜条转子发生故障，应依据不同的损坏情况进行相应的修理。

（1）铜条与端环处局部开焊的修理

 用锉刀清除故障部位的旧焊瘤及氧化层，将焊缝周围用尖凿凿出坡口，用30%硫酸溶液清洗。之后使用多把焊炬同时对端环加热。当温度达到400℃左右时，改用一把焊炬集中对欲焊部位加热，待温度升至800℃时，可将45%的银钎焊料润湿并填满焊缝，固化后端环与铜条开焊处即焊接牢固。

（2）槽外少数铜条断裂的修理

当槽外有少量铜条断裂时，应先加热铜条较长部分的端环焊缝处，待焊剂熔化后用铁锤打出该段铜条，之后用加热法再除去短段铜条。假如直线部分有凸起圆形铜条，则用铣床铣去端环焊接孔部位的铜条，然后用加热法除去铜条。断裂的铜条打出槽后，清除槽内杂物，再选用与旧铜条材质及几何尺寸相同的铜条插入槽内，将其焊牢即可。

（3）槽内少数铜条断裂的修理

     在断条两端环上开一缺口，用凿子将断裂的铜条凿去，之后换上与铜条截面相同的新铜条。新铜条两端伸出端环在15mm左右，将其敲弯贴紧在端环上并焊牢。端环的缺口处用铜焊补上，其堆积高度应略高于端环面，放在车床上将端环表面车平后，校准转子静平衡即可。

（4）大量铜条断裂的修理

     大量铜条断裂时，用4～6把氧—乙炔焰火炬加热端环，待全部焊缝均熔化时，使用图1-11所示的拆卸端环专用工具，将端环卸下。

     清理铜条端头，将槽内铜条全部抽出，并将槽内清洁干净。然后用大锤把端口垫有软金属的铜条均打入槽内，使其松紧程度适宜，铜条伸出铁芯的长度应相等。再按原始记录套入端环，铜条与端环孔的配合间隙在0.1mm左右，最后将其焊接牢固即修复。

▲图1-11 拆卸端环专用工具

（5）端环断裂的修理

端环断裂时，通常采用以下修理方法：

①把断裂处面积用凿子适当扩大，之后将该处加热至450°左右，再用63%的锡、33%的锌及4%的铝熔铸成的焊料进行焊补即可。若断裂处面积很大，无法焊补时，只能重新浇铸。

②把转子加热至650～700℃，待端环全部熔化时，将其全部倒出。之后把槽孔清洗干净，用比转子铁芯稍长、形状与槽孔相似的紫铜棒插入槽孔中，再将紫铜棒长出铁芯部分敲弯，倒向一边相互重叠，用气焊焊成一体成为端环，在车床上将端环车平即可。

铸铝转子断裂时，应依据转子的断裂情况不同，采取相应处理措施。

①当铝导条或铝端环局部有裂纹时，可将裂纹两边用尖凿剔出坡口或梯形槽，之后用氩弧焊补焊即可。

②当铝导条或铝端环局部有裂缝时，可将裂缝处用尖凿剔出坡口，用喷灯将其加热到400～500℃，之后用63%锡、33%锌及4%铝熔铸成的焊条由气焊填补裂缝即可。

③对于小型电机，可用长钻头把故障的笼条钻通，之后将槽内残铝清除干净，再插入直径相同的新铝条，与端环焊成整体，把焊接处填平即可。

 铝转子断裂严重，原则上更换新铝转子。现场解决铝转子严重断裂故障的方法，多是采用烧碱溶铝法把铸铝转子改为铜条转子。