紧接着交通出行体系的发展,电动车渐渐变成我国的“国民车”,成为人们日常短途出行的首选。但在日常的行驶和使用中不免会产生一些故障,闹一些脾气,让不少用户感到困扰。 很多用户常常念叨“为什么我的电动车电机不转?”“为什么正常推车有阻力?”“为什么电动车起步无力,骑行有噪音?”等大大小小的问题,让充电侠为大家深表忧心,所以在此总结罗列了十大电动车常见故障处理方法送给你,赶快拿小本本记下来吧: 影响电机转动的因素有很多,电池电量、转把异常、刹车电位、电机异常、电线短路、控制器受损都是重要的原因因此当出现电机无故不转动时: ▲应检查电池电量是否充足,不足就给电池充电; ▲检查调速把是否损坏,坏了就更换调速把; ▲检查刹把电位是否正常,刹车回位是否良好,坏了就更换刹车断电开关; ▲检查电机霍尔是否损坏,损坏就更换电机霍尔(霍尔是一个磁场传感器,作用是检测磁极的位置,起到控制无刷电机速度的作用。); ▲检查电机相线是否短路,短路请分离相线; ▲检查控制器MOS管是否击穿,若击穿就要更换控制器; ▲电机转动不正常的情况时有发生,如转动转把后电机停转,这是因电池浮电,电量不足而导致,应及时给电池充电; ▲空载电机转动时电流大、噪声大,相序或相位角不匹配也会造成电动车转动不正常应更换控制器相序; ▲负载过大或者爬坡时有前进但是几秒后又停下,这是正常的堵转保护,应去除负载或者停止爬坡; ▲骑行电流大、噪声大,控制器(MOS驱动损坏)或者电机损坏(匝间短路),这个时候需要更换电机或者控制器; ▲出现这种原因是因为MOS驱动中的某一相缺所导致,需要更换控制器或者维修MOS驱动电路; ▲除此之外相线接触不良也是重要的原因,建议检查电机和控制器的接线,使之接触良好; ▲推车有阻碍可能是MOS管损坏,建议更换控制器或者MOS管; ▲控制器或电机相线短路也是故障发生的重要原因,此时应剥离短路相线部分并使之绝缘; ▲电机匝间短路导致推车阻碍,应更换电机; ▲起步无力除了是电量不足,需要给电池充电之外,还可能是转把故障,使输出电压较低,建议更换新的转把; ▲控制器采用软启动因素,由于这个是电动车本身设置的程序,所以无法更改; ▲现在的控制器基本采用正弦波输出,噪音大、骑行抖动或者有顿挫感主要是因为控制器与电机在正弦波的匹配上有问题,最好方法就是更换与电动车相匹配的电机或者控制器; ▲出现不通电的情况可能是因为空气开关处于关闭状态,可打开空气开关; ▲因电池连接线未连接好而发生故障,此时应检查电池是否按照要求连接; ▲电门锁烧坏
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