碟刹排气的精髓都在这儿了，纯干货赶紧吸收

上次我在朋友圈发布了一条消息，大概内容就是想要碟刹排气是的视频发个小红包过来，当时觉得有点对不住大家的感觉。当然我不是想靠这个赚什么钱。当时正好群里有一位师傅换下泵吧，搞不定，视频是在QQ群文件，他又不玩QQ，我只好截图过去告诉他要点，然后就搞定了，说明我告诉他的是有用的。还有几个发了红包的，但是才知道现在玩QQ的太少了，他们也没有去QQ群。废话结束

碟刹调试技巧全盘输出，不懂的保证你看了就能操作成功。已经会了的，请你帮忙点个赞吧，就当看热闹啦。

首先我想说的是，部分师傅没有经过专门的指点，对碟刹一窍不通、一知半解、似懂非懂。

有一个操作说明是我们经常可以看到的、搜到的：先捏放碟刹好多下，然后捏着刹车，松开排气螺丝，放气，在拧紧；假如刹车手感还是不行，再重复几次这样的操作。

很多师傅就是这么操作的，你觉得有问题吗?我是觉得操作是可以的，但是讲的不够全面。一些师傅就是照着说明这样操作的，成功率并不高，因为他对碟刹的了解还不够透彻，更多的是照葫芦画瓢，他这么说我就这么做。举例：前面我不是说过指点了一个师傅成功搞定碟刹的吗，当时他发过来的视频看见他叫他老婆捏上泵，他就松开排气螺丝，看见那个油飞溅的我都捂脸了，捏的好用力的样子。

可能大家会碰到，一开始松开排气螺丝会有空气流出，可是后面再怎么排都是流油，又没有刹车，然后就跑到群里问了，空气都排完了还没有刹车怎么回事？我靠，还能怎么回事，空气没排干净呗，继续排。

三个方法助你搞定碟刹，总有一个能成功

一、常规操作：要重新加油，手上没有方便的工具的时候，松开下泵排气螺丝，从上泵倒入碟刹油，一开始可能碟刹油很难流下来，可以捏刹车助排。等碟刹油冒出来一部分，就可以锁紧了。

接下来才是重点：1.先排上泵空气。车头摆过一边，目的是让上泵尾部翘起，便于排气。你只需要耐心的排完上泵空气就可以了。2.松开下泵排气螺丝半圈左右，放出聚集在排气螺丝的空气。（我说的是放出哦，而不是捏着刹车挤压排出，因为有点多此一举）3.不断捏放刹车好多下，看手把刹车感如何。

关键点就在这里，很多人在第一次或前两次可以放出空气，后面在怎么放都是只流出碟刹油，只能说你脑筋太死（没人指点）。要知道空气比较轻，会浮在上面，比如卡在排气螺丝口，这里谁都懂排。然后呢！下泵和油管的连接处也会卡住一部分空气的，你有排过吗？一般这个点就这在正上方，空气就浮在这里出不去，你在怎么松排气螺丝都是没有用的。就像一瓶矿泉水，竖直的放在地面上，空气就浮在顶端的盖子。

因此，即步骤1、2、3之后，加上第4点：扭松油管链接螺母，你可以动一下油管弄出间隙，让空气更好的跑出来。要注意的是，这里碟刹油流出的量很大，上泵要多加一些碟刹油，扭松持续时间要控制好。

碟刹摆放没有特别要求，只是按照平时安装的位置来（后碟刹），大家可以根据碟刹的结构特点来摆弄。上传的超清视频，被腾讯压缩到了标清

二、注射器推油（强烈推荐），上一篇的，懒得再拍

三、下泵灌满油，挤压活塞。

优点：一次搞定，成功率最高，百试不爽

缺点：要拆碟刹片，拉出活塞

视频审核半天未通过，而且估计也会标清，懒得再上传了，看动态图就够了。

这是很久以前，有个兄弟发给我的视频，但是我没有那个工具

以上方法你更喜欢哪个操作，假如你有其他的方法欢迎留言分享，假如你觉得有不足之处欢迎指正。看完别忘了点赞哦！