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汽车电瓶亏电后需要更换电瓶吗

2018-4-1 20:18| 发布者: 南召修电视| 查看: 437| 评论: 0

摘要: 买一个汽车充电器,便宜的几十元而已,电瓶拆回家,充电试试。一般汽车起动电池充电需要20小时。再进行电池检测下看是否充进了电,12V的电瓶在充满电后开路电压一般在13.0V以上,若电压满足再行测试下容量或点火起动 ...

买一个汽车充电器,便宜的几十元而已,电瓶拆回家,充电试试。一般汽车起动电池充电需要20小时。再进行电池检测下看是否充进了电,12V的电瓶在充满电后开路电压一般在13.0V以上,若电压满足再行测试下容量或点火起动,若可行则为正常,若不行只能换电瓶了 

1、可以先开着,假如后面经常出现亏电的话就要检查下是不是该换电瓶了 
2、看电瓶使用时间,假如用了两年以上,换了也行。新电瓶充电后,应该可以再用,旧电瓶就难说了,只要是严重亏电过一次,就像人生了一场大病一样,元气总是伤了,电瓶肯定是恢复不了没亏之前的状态了。 

3、短时间的亏电不会对电瓶造成多少影响,补充充电就行了,要是长期亏电,电瓶在亏电状态下长时间存放,那就有问题了,很难通过修复来恢复正常容量。 

4、对于汽车亏电严重的电瓶来说,充电电压要比电瓶电压高出许多,所以进行充电时开始形成的充电电流就会特别大,以某车辆充电系统为例,在正常情况下,发动机怠速工况时,充电电流约1A左右,提高发动机工作转速时,充电电流最大可达2.5A。然后在电瓶严重亏电时,假如发动机工作转速较高时,充电电流最高可达5A左右,电瓶的标准充电电流,通常是以电瓶额定容量的1/10为标准,即12V7Ah的电瓶充电电流为0.7A。 
一般来说汽车电瓶使用寿命都为2至3年,新车原装电瓶更能使用3年以上。 
汽车电瓶亏电,会造成电瓶硫化。假如发生严重亏电,甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电,电压低于10.50V,硫酸与铅板生成硫酸铅,假如不及时进行充电,硫酸铅会形成结晶,结晶时间长了,再充电就不会分解了,这就叫做电瓶的硫酸盐化。 

  汽车电瓶亏电以后,应该马上用充电机进行充电,假如用普通的充电机充不进电,就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。 

怎么检查电瓶是否亏电? 
1,最常见的就是启动困难,要打火两三次才着车;还有一种现象就是打着火以后,仪表盘出现很多乱码;稍微高档一些的车,蓄电池亏电的话,仪表盘都会出现警示标志! 
2,蓄电池还有一个定量的检测方法,就是检查启动电压,当启动电压低于9伏的时候,就建议更换蓄电池,空载的电压都在十二三伏,不能作为更换的依据,当启动电压低于9伏的时候,有些车主可能不愿意换,甚至也能开个两三个月,但有可能随时在停车场打不着火。

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