149系列增程器点火故障

149系列增程器介绍:149系列为交流点火，其结构比较特殊，与170系列不一样，这里单独拿出来说。

149的点火系统为高压包在箱体外部，高压包出来有一个插头4根线，熄火为橙色与黑色线搭铁熄火（由控制器控制），点火器、触发器、线圈为一体，线圈与高压包连接为灰、白、黑线连接，在拉盘的叶轮内部，且做有缺机油熄火保护。如果不点火，第一时间检查机油是否足够；第二检查橙色与黑色线是否导通；第三是更换高压包。（接线图见下图）

GY6系列增程器介绍:该系列点火方式分为2种，一种为直流点火一种为交流点火，区分为点火器供电是由发动机线圈供电（交流点火）还是控制器12V电源供电（直流点火），且我司状态多数为直流点火。

1、不点火

（1）线路故障，高压包、点火器、触发器没有接好；导致电源或者信号线没有导通，电源为增程器控制器提供的12V直流或者发动机线圈提供的12V交流。

解决方法：按照GY6线路图将线接好；

（2）触发器坏

通常触发器与信号线与地线间的电阻为130-40Ω，一般故障为击穿或融断，击穿电阻趋于0，融断电阻趋于无穷大。

解决方法：更换触发器；

（3）点火器坏

通常表现为鼓包（电容击穿）或者高压包输出线无电压（必须保证触发器好的前提下才会有输出，一般为绿线和黑线有交流200多V）

解决方法：更换点火器；

（4）高压包坏

通常表现为熔断，正常的高压包的电阻为3-5KΩ。

解决方法：更换高压包。