犯错误了,检查问题不够细致全面,导致简单的问题复杂化 许久未发文了,对不住各位。从群里面的反应和私信的情况来看,还是有许多电动车新手的,那我就重新整理一些电动车维修知识,同时也找一些新的东西来发。我还有一个要说的是,我们的社群始终都在,同行们可以进群随时交流,提醒各位入群的朋友,遵守群规,不要发小程序、广告之类的垃圾信息,否则踢走。 早上修了个电动车,故障是:扭转把不走,空转正常,人坐上去就突突突的开起来无力,第一感觉是霍尔和电机线接触不良,或者是电动车没电 他这个车的仪表是坏的,根本看不出电池是否有问题。那我就直接拆坐桶看 一看电池还蛮新的,是京九电池,2018年10月出厂。我想那么新的电池难道真的有问题?我问题车主是不是没充电,他说充了有电的。 霍尔容易测,我就先测量霍尔了,修车宝检查三个霍尔闪烁正常。所以问题要么是电池,要么是控制器了(线路接触良好) 老实讲,我对他这个电池不太放心,虽然才换了一个多月。用蓄电池测量表测了前面四个均正常,最底下那个不好测我就懒了,我想新电池应该没事的。(给自己挖了一个坑) 然后我直接去换控制器去了,刚换好开了五米,问题还是一样没解决。这时候我就怀疑是电门锁虚接的问题,我把电门锁短接在一起,还是一样。 这时,我才老老实实的回头去测量最后那块电池,一个夹子夹着螺丝批测下面,另一个夹子就顾客帮忙压住,测了3次,才确认是电瓶不行。因为电池还在保,给他换了一个旧的电池上去,让他跑去售后。 分享这个案例让大家见笑了,我自己都不好意思。目的是告诫各位新手同行,检查要问题要从最基本的查起,特别是电源,做到细致全面。我记得还曾经有个同行在群里问问题,是三轮车的,跟我这情况差不都,结果是电池鼓包坏 我这里生意不太好了,没什么好的素材 生意难做,进同行群交流 |
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